Voracidad en transporte, riega covid

TABASCO.- Indisciplina de chóferes que no portan cubrebocas y rebasan aforos permitidos, usuarios que se aglomeran en las termi­nales y la voracidad de los due­ños de combis y taxis que exi­gen tarifas completas pese a la disminución del cupo en las unidades son un caldo de culti­vo para la propagación del Co­vid.

De acuerdo a la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) de diciembre a enero se han apli­cado al 150 sanciones y se han recaudado cerca de 560 mil pe­sos en multas relacionadas con violaciones los lineamientos de prevención del Covid-19.

Tan sólo en los primeros 18 días de enero de 2022 se apli­caron aplicado hasta 80 san­ciones, 46 por sobrecupo y 34 por otras causas como no por­tar botes de gel antibacterial, por ausencia de aditamen­tos, por chóferes sin cubre­bocas o permitir que suban usuarios sin cubrebocas.

TERMINALES DE COMBI SIN SANA DISTANCIA

En un recorrido realizado por Grupo Cantón, se pu­do constatar que, a pesar de la reducción al 50% de afo­ro, algunos transportistas si­guen operando con cupos ca­si al 100%, mientras que en zonas como el Mercado Pino Suárez la afluencia ciudada­na sigue siendo muy alta, por lo que los amontonamientos en las terminales de las com­bis son recurrentes.

Y es que, a decir de los chóferes con la restricción en los cupos, sus ganancias se han reducido en un 30 y 40% pues en un turno de las 05:00 a las 20:00 horas les quedaba en días normales hasta 500 pesos diarios, mientras que ahora sus ingresos se redu­jeron a sólo 100 y 200 pesos, pues los dueños de las com­bis siguen exigiendo tarifas completas de 600 y 700 pe­sos, además de gasolina.

CEDEN ANTE LA PRESIÓN

Chóferes de taxis aseguran que hay patrones que a pe­sar del semáforo amarillo, no quieren disminuir la ta­rifa que le exigen a los con­ductores y aunque tienen un horario acotado hasta las 22:00 horas y con un cu­po límite de 3 pasajeros por viaje, les exigen tarifas com­pletas por lo que al chófer sólo le quedan 100 o 150 pe­sos por todo el día.

Con información de Víctor Esquivel.

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