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¡Pemex ‘frena’ a la Sección 48!

Denuncia al 9933989844 y [email protected] com… Pemex le asesta un gancho al hígado al dirigente de la Sección 48 del STPRM, RICARDO HERNÁNDEZ GARCÍA, a quien hoy ya le espantaron el sueño…

Resulta que se filtró una lista de las unidades de transporte de personal de los trabajadores de la 48 que fueron bloqueadas por Pemex, lo que generó el rechazo cupular de la Sección 48 ante estas medidas…

Tanto que están programando una concentración y marcha para esta semana en protesta enarbolando la defensa de sus agremiados…

Amén de lo anterior, lo cierto también es que hay mucho dinero en juego, ya que Pemex paga una millonada mensual por la flotilla de camiones que la 48 utiliza…

Recursos que hasta el 2012 bajaban a través de la Comisión de Contratos (CC) de la 48; sin embargo, por “hambrosio”, HERNÁNDEZ GARCÍA convirtió arbitrariamente la misma CC en la COMPAÑIA ADMINISTRADORA INTEGRAL DE BIENES MUEBLES E INMUEBLES DE LA SECCION 48 DEL STPRM, S. DE R.L. DE C.V., o sea en una sociedad mercantil (de la que está embarrado) de responsabilidad limitada de capital variable…

Claro, en el 2012, el ex líder nacional del STPRM, CARLOS ROMERO DESCHAMPS, desbordaba de poder y hegemonía neoliberal, HERNÁNDEZ GARCÍA era su dedo chiquito y nadie decía nada…

El error fue que legalmente al convertirse en una S. de R.L. de C.V., Pemex ya no está obligado a contratar los camiones y vans para el transporte de personal a las áreas de trabajo de las unidades contratadas a partir de 2012 a la fecha, por lo cual inclusive es investigado en la FGR con el número de expediente FED/ SDHPDDC/ 00034/2019, ya en la 4T…

El asunto es ¿cómo reconocer esto frente a sus agremiados?Por ello es mejor ir a la guerra, y ahora el dirigente pregona la protesta a la supuesta violación de la cláusula 185 y al acuerdo CMC/011/17, del 5 de julio del 2017, relacionado con el transporte de personal…

El asunto de fondo es que los trabajadores ahora pagan los excesos de su líder…Habrá más.

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