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Llegan dos dragas de la armada para desazolvar canal de navegación

Pronto dará inicio el dragado del Canal Natural de Navegación en la desembocadura del Río Grijalva al Golfo de México.



Llegan dos dragas de la armada para desazolvar canal de navegación

(Agencias)

En diez días, el presidente de México estará presente en el puerto de Frotera.

20/01/2020 19:03 / Frontera; Centla

A 10 días para la visita del Presidente de la República Andrés Manuel López Obrador al Puerto de Frontera, donde anunció el Gobernador del Estado, Adán Augusto López Hernández, se dará el banderazo de inicio del Dragado del Canal Natural de Navegación en la desembocadura del Rio Grijalva al Golfo de México, el pasado fin de semana arribaron al Muelle Pesquero, dos Dragas de la Armada de México, que se encargarán de llevar a cabo el desazolve del canal de acceso a la terminal Marítima Portuaria de Frontera.



Las dos dragas que arribaron aún no tienen nombres y son de reciente adquisición de la Armada de México, por lo que hay confianza que ahora si se lleve a cabo el dragado del canal y profundizarlo a más de cinco metros, trabajos que arrancarán el próximo 31 de enero cuando el mandatario federal abandere las dragas, asignada a la Armada de México, por lo que se confía que ahora si se lleve a cabo el dragado, ya que en el 2010 arribaron de igual manera dos dragas que nunca hicieron nada. 

En septiembre del 2009, cuando Tabasco y en particular Centla sufrían los estragos de la inundación, la Armada de México envió las Dragas Chamela y Banderas, una de barreno y la otra de succión, pero que estuvieron hasta enero y no dragaron ni un metro cuadrado, pues la mayoría del tiempo se la pasaban en Dos Bocas y otro tiempo ancladas en el mar frente a la desembocadura del Rio Grijalva.

Ahora se espera que luego del banderazo de Andrés Manuel López Obrador el próximo viernes 31 de enero, estas se pongan a trabajar para profundizar el canal que actualmente se encuentra entre 9 y 10 pies de profundidad, lo que no permite la libre navegación a abastecedores de Petróleos Mexicanos que operan a 20 kilómetros en el litoral marítimo enfrente de Frontera.   

Expertos en el Puerto de Frontera, indicaron que el dragado del canal natural de navegación es urgente y necesario, pero también es necesario que se programe la construcción de las escolleras, cuando menos del lado este para evitar que el canal se vuelva a azolvar como ha pasado en otros tiempos, que con tan solo un norte este vuelve a quedar azolvado y la inversión de los trabajos se pierde, pero ojalá tomen en cuenta las autoridades esta sugerencia para que Frontera se vuelva a reactivar como puerto de altura y sea un factor importante para el desarrollo económico del estado.

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