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julio 28, 2021

La Planta Pesquera que fue un impulso de la economía de Centla está convertida en unas ruinas.

Centla

Empacadoras y fábricas que fracasaron en Frontera

La fábrica de jabón ‘La Hormiga’, de aceite de coco ‘Río Grijalva’, y empacadora de camarón, ‘Tabasqueña’, son historia.

CENTLA.- La ciudad y puerto de Frontera, fundada en 1815, resalta en la historia del estado de Tabasco, pues en el siglo XIX (19) llegó a tener dos importantes fábricas: la de aceite que se quemó en 1974, pero que muchos años antes ya se había creado la fábrica de jabón ‘La Hormiga’ y ‘Grijalva’ y que en los años 80’s fracasó, sin embargo para 1983 gracias a la empacadora de camarón que operaba la ‘Planta Pesquera Tabasqueña’, se volvió a potencializar la economía local, desgraciadamente debido a sus malas operaciones quebró en 1987.

La primer fabrica que se estableció en la ciudad de Frontera fue la de Jabón ‘La Hormiga’ y ‘Grijalva’ en la primera década del siglo pasado, donde además del jabón en barra para el lavado de ropa, también se fabricaba el Jabón de tocador ‘Castilla’ y ‘Violeta’, manejada por los hermanos Ponce Narváez, que posteriormente fue cambiando de dueños hasta la década de los 70’s que por fin cerró sus puertas y su edificio, que aún conserva su fachada en la calle Francisco y Madero, entre Reforma y Grijalva, se ha convertido en peligro para las familias.

SINIESTROS Y PLAGAS

Otras de la fabricas que también trajo economía a Frontera, fue la de acetite de coco ‘Rio Grijalva’, que se fundó a finales de la década de los 60 y que procesaba toda la producción de coco del estado de Tabasco, ubicada en la esquina que forman las calle Grijalva y Madero, pero que el 30 de diciembre de 1972 un voraz incendio la consumió, luego fue restablecida en la ciudad, pero por pleitos entre caciques copreros terminaron con ella, luego vino el amarillamiento letal que acabó con la mayoría de la producción coprera de Tabasco.

EMPACADORA DE CAMARÓN

Años más tarde, casi a mediados de las décadas de los 80’s del siglo pasado, se construyó al norte de Frontera a un costado del Muelle Pesquero, la moderna “Planta Pesquera Tabasqueña”, que generaba 300 empleos directos y más de 500 de manera indirecta, pues aquí se procesaba el camarón de línea que se exportaba al extranjero y el gobierno generó una flotilla de barcos para la pesca del camarón siete barbas, que le daba vida a este puerto.

Para el arribo de embarcaciones se construyó un muelle donde aún existe la tubería oxidada y en el 2011, la Administración Portuaria mandó a construir un helipuerto, que nunca funcionó al no poder lograr los permisos para sus operaciones.

NEFTALI ORTIZ
GRUPO CANTÓN

tabascohoy.com

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