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Después de 20 años, arranca el dragado de la Barra de Frontera

El Buque draga, propiedad de la empresa Van Oord, llegó a la desembocadura del Rio Grijalva a las 14:40 horas del pasado miércoles.

CENTLA, TABASCO. –Después de 20 años de insistir en el dragado de la Barra de Frontera, la tarde de este miércoles 20 de enero, la Draga “Océano Atlántico” llegó a la desembocadura del Río Grijalva al Golfo de México e inicio con los trabajos del Dragado del canal Natural de acceso a la Terminal Marítima Portuaria de Frontera.

Allí se tiene contemplado extraer más de 1.5 millones de metros cúbicos de material de azolve en un promedio de tres meses y medio, si las condiciones meteorológicas lo permiten.

El Buque draga, propiedad de la empresa Van Oord, llegó a la desembocadura del Rio Grijalva a las 14:40 horas del pasado miércoles y de inmediato arrancó con los Trabajos del Dragad. Uno de, los objetivos para estos trabajos es evitar futuras inundaciones, pero que al mismo tiempo reactivará las actividades del Puerto de Frontera, pues permitirá la entrada y salida de embarcaciones hasta de 5.5 metros de calado, actividades que no se hace desde hace 20 años por el azolve de la Barra de Frontera

Sin embargo, conocedores de los movimiento de este importante Puerto del Golfo de México, señalaron que el azolve en la desembocadura al Golfo de México, no permite desde hace años la entrada de barcos mayores a los tres metros de calado, por lo que el dragado permitirá la libre navegación de esta embarcaciones.

Construcción de escolleras

Para que esta obra, en la que el gobierno federal invertirá 193 millones de pesos, es de vital importancia la construcción de las escolleras del lado este, donde llega la mayor parte de los sedimentos marinos. De lo contrario, antes que concluya el año, de nueva cuenta el canal se azolvará.

Los trabajos deben de quedar concluidos a principios del mes de julio, dejando una profundidad de 5.5 metros, para que abastecedores de las compañías que le trabajan a Petróleos Mexicanos en las plataformas que se ubican Frente a las Costas de Frontera, pueden navegar, entrar y salir sin ningún obstáculos.

Todo esto, además de incrementar las actividades de la terminal marítima del Puerto de Frontera, permitirá la salida de un mayor volumen de agua del Grijalva y Usumacinta, que evitara anegaciones de los municipios de Centro, Emiliano Zapata, Jonuta, Tenosique y Balancán.

Tabasco HOY

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