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Crisis fiscal de grupo R

Denuncia al 9933989844 y [email protected] com… Hay más sobre la crisis fiscal de GRUPO R de RAMIRO GARZA CANTÚ, que como pandemia uno a uno se va contagiando todos sus activos petroleros…

La debacle ya alcanzó al que fuera su barco grúa insignia, el GARZPROM 2, en donde GARZA CANTÚ no tiene ni para pagarle la comida a los trabajadores…

Mucho menos sus sueldos y a pesar de que se les descuentan el IMSS, Infonavit y Fonacot no los reportan al SAT, como es su costumbre…

Para la tarde, la grave situación en el GARZPROM 2 se agudizó, ya que bajaron a 70 trabajadores más en la lancha ANNY MV con lo que prácticamente el barco grúa sale de operaciones del contrato 648238800 para “desarrollo de trabajos de instalación de infraestructura, montaje de equipos, rehabilitación y mantenimiento de estructuras, interconexión de líneas de proceso, obra electromecánica y de seguridad en los centros de proceso y plataformas satélites en aguas mexicanas”, a pesar de que Pemex no se los autorizó ya que de plano le refiere “que es bronca de GRUPO R”, a través del coordinador de Servicios Marinos, GENARO VALLADARES CASTELLANOS…

Tal como lo muestra el documento 525, que revela además la gravedad de la situación fiscal, ya que GRUPO R está sufriendo un embargo de la cartera de créditos por parte del SAT que ha paralizado los trabajos de sus filiales, como en este caso SERVICIOS MARÍTIMOS DE CAMPECHE (SMC), que detenta la operación del barco grúa, sin cargo para Pemex Exploración y Producción, abandonando a medias los trabajos…

El GARZPROM 2 comenzó a operar desde el 2008, siendo un barco ruso que fue modificado en Tampico por BOSNOR (otra filial de GRUPO R) …

El punto de quiebre para GRUPO R fue cuando durante esos años neoliberales comenzaron a invertir en las famosas plataformas de aguas profundas, que nunca trabajaron como se esperaba, programa de Pemex que se convirtió en un barril sin fondo… Habrá más.

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