NEFTALÍ ORTIZ

GRUPO CANTÓN

CENTLA.- Debido a la presencia del Frente Frio número 4 en el Golfo de México frente a las Costas de Tabasco, la Terminal Marítima de Frontera por segundo día consecutivo continúa cerrada para todo tipo de embarcaciones, ya que aún se presentan fuertes marejadas en la costa de hasta dos metros de altura y fuerte precipitaciones de hasta 150 milímetros, lo que pone en riesgo, principalmente, las pequeñas embarcaciones pesqueras.

El Capitán de Puerto Alfonso Rodríguez Loaiza, informó que desde las 16:00 horas del pasado domingo, la Secretaría de Marina, a través de la Capitanía de Puerto dio instrucciones para que el puerto de Frontera y puertos pesqueros de esta municipalidad, fueran cerrados para todo tipo de embarcaciones, con el fin de preservar la integridad de las personas y la seguridad de las embarcaciones, así como de los bienes en general, pues las olas en el mar alcanzaban casi los dos metros de altura.

Para este lunes, se pronostica que el frente Número 4, adquiera características de estacionario al norte de la Península de Yucatán y que continúe interactuando con la onda tropical Número 38 que se desplazará sobre el sureste del territorio nacional, produciendo lluvias puntuales muy fuertes en Oaxaca y Campeche e intensas en Veracruz, Tabasco y Chiapas, las cuales podrían originar deslaves e inundaciones, además de generar chubascos y lluvias fuertes en el oriente del territorio, norte y oriente de la Península de Yucatán.

Para el próximo martes el Frente Frío Número 4, se extenderá en el oriente del Golfo de México y en combinación con la entrada de humedad del Mar Caribe, ocasionarán lluvias e intervalos de chubascos en la Península de Yucatán. La masa de aire frío comenzará a modificar sus características térmicas, sin embargo, provocará viento de componente norte con rachas de 50 a 60 kilómetros por hora en el Istmo y Golfo de Tehuantepec. Al final de este día, el sistema frontal dejará de afectar al territorio nacional.

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CENTLA.- Para lograr la total reactivación del puerto de Frontera, es inevitable la construcción de las escolleras, en primera instancia en el lado oeste del canal natural de navegación en la desembocadura del río Grijalva al Golfo de México, de lo contrario el dragado que se está realizando y donde se invierten 192 millones de pesos por parte del gobierno federal, no tendría sentido, pues con los nortes que se avecina, el azolve regresaría y este problema de muchos años continuaría

En la reunión de información sostenida entre los Integrantes delComité Ciudadanos de Centla la noche del pasado viernes, se acordó seguir insistiendo ante las autoridades federales como la Comisión Nacional del Agua (Conagua), Secretaria de Marina (Semar), la Secretaria de Comunicación y Transporte (SCT) y Pemex, así como de las Cámaras de Diputados y Senadores, para que aprovechando que en unos días se va a aprobar el prepuesto de ingresos del país, se contemple la construcción de las Escolleras del Puerto de Frontera.

NEFTALÍ ORTIZ
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