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Expertos han criticado a la empresa por usar términos como “piloto automático” y dar una falsa apariencia de autonomía al vehículo.

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Coche Tesla ‘sin conductor’ se impacta y explota; mueren dos personas

Autoridades aseguraron que tienen “el 99.9 %” de certeza de que “nadie conducía el vehículo al momento del impacto“.

GRUPO CANTÓN

Este sábado por la noche se registró un fuerte accidente a bordo de un automóvil Tesla en el condado de Harris al norte de la ciudad de Houston en el estado de Texas, Estados Unidos. El siniestro cobro la vida de dos personas, y aparentemente nadie conducía el vehículo, de acuerdo con las autoridades del condado.

Uno de los fallecidos estaba en el asiento del pasajero y otro, en el asiento de atrás. Las autoridades correspondientes aseguraron este domingo (18 de abril) que tienen “el 99,9 %” de certeza de que “nadie conducía el vehículo en el momento del impacto”.

El Tesla Model S 2019 viajaba a una alta velocidad cuando no pudo sortear una curva y se salió de la carretera, chocando contra un árbol y estallando en llamas, dijo la estación de televisión local KHOU-TV.

Tesla y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.

“No había nadie en el asiento del conductor”, dijo la sargento Cinthya Umanzor del Precinto 4 de la policía del condado de Harris.

Los investigadores están intentando determinar si se desplegaron los airbags y si el vehículo tenía activada la conducción asistida, un sistema de asistencia inteligente que Tesla comercializa como “piloto automático” o “Autopilot”.

Por su parte, la empresa estadounidense pide a sus conductores que estén en todo momento pendientes de la conducción para tomar control del vehículo e invitan a activar el sistema de asistencia inteligente, ya que es más seguro que conducir sin él.

Expertos han criticado a la empresa por usar términos como “piloto automático” y dar una falsa apariencia de autonomía al vehículo.

A su vez, la Agencia de Seguridad en Carretera de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) está analizando la posibilidad de imponer normas para garantizar la atención de los conductores al volante, al tiempo de que nuevos automatismos de la conducción se implantan en la industria del motor.

La NHTS investiga más de veinte accidentes de vehículos eléctricos Tesla durante el uso del sistema de conducción asistida.

Asimismo, el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, defendió el historial de seguridad de sus autos eléctricos y esta semana aseguró que la asistencia a la conducción permite tener una posibilidad “10 veces menor” de accidente.

tabascohoy.com

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