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Pescadores y conocedores del puerto esperan que la obra de escolleras también sea una realidad.

Centla

Arranca dragado en canal natural

La draga ‘Océano Atlántico’ contempla extraer más de 1.5 millones de metros cúbicos de azolve en 3.5 meses.

CENTLA. Después de 20 años de insistir en el dragado de la Barra de Frontera, por fin la Draga “Océano Atlántico” llegó a la desembocadura del Río Grijalva al Golfo de México e inició con los trabajos del Dragado del canal Natural de acceso a la Terminal Marítima Portuaria de Frontera, donde se tiene contemplado extraer más de 1.5 millones de metros cúbicos de material de azolve en un promedio de tres meses y medio, si las condiciones meteorológicas lo permiten.

El Buque draga propiedad de la empresa Van Oord, llegó a la desembocadura del Rio Grijalva a las 14:40 horas del pasado miércoles y de inmediato arrancó con los Trabajos del Dragado, donde unos de, los objetivos para estos trabajos es evitar futuras inundaciones, pero que al mismo tiempo reactivará las actividades del Puerto de Frontera, pues permitirá la entrada y salida de embarcaciones hasta de 5.5 metros de calado, actividades que no se hace desde hace 20 años por el azolve de la Barra de Frontera.

PIDEN ESCOLLERAS

Sin embargo conocedores de los movimiento de este importante Puerto del Golfo de México, señalaron que el azolve en la desembocadura al Golfo de México, no permite desde hace años la entrada de barcos mayores a los tres metros de calado, por lo que el dragado permitirá la libre navegación de esta embarcaciones, pero para que esta obra donde el gobierno federal invertirá 193 millones de pesos, es de vital importante la construcción de las escolleras, cuando menos para comenzar, del lado este que es de donde llega la mayor parte de los sedimentos marinos, de lo contrario antes que concluya el año de nueva cuenta al canal de azolvará.

CONCLUIRÁN EN JULIO

Esta obra de dragado contempla extraer un 1.5 millones de sedimentos en unos tres kilómetros de largo, trabajos que deben de quedar concluido a principios del mes de julio, dejando una profundidad de 5.5 metros, para que abastecedores de las compañías que le trabajan a Petróleos Mexicanos en las plataformas que se ubican Frente a las Costas de Frontera, pueden navegar, entrar y salir sin ningún obstáculos.

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