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Se señaló que se revisarán la información contenida en los trabajos periciales de fotografía, video e informática forense practicados en la zona cero.

CDMX

Analizan “caja negra” del tramo colapsado de la Línea 12

La Fiscalía de la CDMX, informó que se llevaron a cabo la extracción de 60 muestras identificadas como “corazones de concreto”, y que continúa la investigación documental relacionada con contratos y supervisión de obra.

GRUPO CANTÓN

La Fiscalía General de Ciudad de México (FGJ-CDMX) emitió un comunicado donde se informa que ha concluido el levantamiento de recolección de indicios, así como la toma de muestras en el lugar del accidente de la Línea 12, ocurrido el pasado 3 de mayo al oriente de la capital del país.

El siniestro dejó un saldo de 26 personas sin vida y más de 90 lesionados.

Ulises Lara López, vocero de la fiscalía capitalina, detalló en conferencia de prensa que, todos los indicios localizados y muestras obtenidas se embalan adecuadamente y se agregan al registro de cadena de custodia respectivo. Lo anterior, dijo, en plena coordinación con autoridades del Gobierno de la Ciudad, particularmente las Secretarías de Obras, así como de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, y con la presencia de notario público, para dar fe de todo lo realizado.

La recolección de datos fue enviado a la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales para su análisis donde participan especialistas en puentes, seguridad estructural, ingeniería y arquitectura, así como otros expertos de la FGJ que llevaron a cabo la extracción de 60 muestras llamadas también “corazones de concreto”, así como elementos metálicos en el tramo colapsado, mismos que se trasladaron a los talleres de la estación Tláhuac, de la Línea 12, para su investigación con la respectiva cadena de custodia, de acuerdo con el funcionario de la FGJ-CDMX.

Lara López, señalo que de igual forma continúa la investigación documental, luego de que el Ministerio Público se allegó de planos documentales y de la construcción, particularmente del tramo afectado, así como de la información relacionada con contratos y supervisión de obra.

Agregó también que se revisarán la información contenida en los trabajos periciales de fotografía, video e informática forense practicados en la zona cero, así como el caso del vehículo aplastado por la trabe colapsada, que ya fue retirado del lugar y se trasladó a uno de los corralones de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México.

 

tabascohoy.com

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