25°C Villahermosa
 
Costará 2,500 mdp red ferroviaria Dos Bocas-Chontalpa
El costo del proyecto ejecutivo es superior a los 20 mdp y la convocatoria fue lanzada a nivel internacional.
En rueda de prensa, la SCT emitió la convocatoria para licitar el proyecto. Foto: Guillermo Manjarrés   Publicado:viernes 12 marzo 2010 | 05:02 hrs.

  Comentar (5)
  Envía a un amigo
    Imprimir
  A+   A-
 
Por: Víctor Esquivel
Villahermosa, Tabasco
 
 


Entre mil 500 y dos mil 500 millones de pesos costará la realización de la red ferroviaria Estación Chontalpa-Dos Bocas, cuya convocatoria para la realización del proyecto ejecutivo fue lanzada ayer a nivel internacional y tendrá un costo superior a los 20 millones de pesos.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Tabasco emitió este jueves la convocatoria para la licitación del Proyecto Ejecutivo del Ferrocarril Estación Chontalpa-Dos Bocas que abarcará los municipios de Huimanguillo, Cárdenas, Cunduacán, Comalcalco y Paraíso.

“El costo estimado del Proyecto Ejecutivo es superior a los 20 millones de pesos y el tiempo de entrega a partir de esta fecha se calcula que sea en ocho meses. El costo aproximado de construcción de la obra ronda entre mil 500 y dos mil 500 millones de pesos y el Proyecto Ejecutivo servirá para establecer lo que se necesita, el tiempo de ejecución, cómo se realizará el proceso, así como los materiales que se emplearán”, explicó Aquiles Domingues Cerino, titular de la dependencia.

Para poder participar, precisó, se requiere dejar una garantía o fianza de ocho y medio millones de pesos, ya que no habrá anticipos para el inicio del proyecto. El 16 de marzo, se realizara la visita al sitio de trabajo, la fecha límite para adquirir las bases a través de Compranet y la Secretaría de Finanzas será el 17 de marzo, y el mismo día habrá la junta de aclaraciones.

La apertura de propuestas será el 26 del mismo mes y el 9 de abril, es la fecha en que se dará el fallo, sobre la empresa ganadora del proyecto.

Domíngues Cerino, abundó que para cubrir el costo del Proyecto Ejecutivo ya se tiene el compromiso de Banobras, a través de Fonadin, de realizar la aportación del 50 por ciento y el resto será cubierto a través del Fidesur y el gobierno de Tabasco.

El titular de la dependencia, recordó que desde finales de los años 80's se viene hablando de la posibilidad de construir esta red ferroviaria y comenta que hasta finales del 2008 a través de las gestiones del Gobernador Andrés Granier se logró que la paraestatal Petróleos Mexicanos (PEMEX) donara al estado los derechos de vía de los 96.5 kms., que le pertenecían y que están ahora en proceso de escrituración a nombre del gobierno estatal.

“Ya se firmó el convenio donde PEMEX sede los 96.5 kms. de vía, este derecho de vía son 1 millón 274 mil 684 metros cuadrados, algo así como 127 hectáreas”, precisó.

El funcionario estatal aclaró que el proyecto ya cuenta con los estudios de factibilidad, de mercado y de impacto socioeconómico, financiero y ambiental realizados por el despacho Jurídico Ochoa y Asociados con recursos federales y estatales, los cuales resultaron favorables.

Destacó que entre los estudios ya realizados se estiman beneficios con la transportación hacia el Puerto de Dos Bocas, de productos petroleros con una carga anual de hasta millón y medio de toneladas.

Asimismo, para el traslado de grava –cerca de cinco millones de toneladas– que realizará una empresa tabasqueña hacia Holanda, luego de ganar un concurso internacional por los estándares del producto estatal.

De igual forma consideró que la construcción de la red detonará el desarrollo del estado, liberará la carga de los saturados puertos de Veracruz y Coatzacoalcos, y fomentará el desarrollo de parques industriales en la zona, además de que la vía tabasqueña podría incorporarse a la red ferroviaria Sureste antes llamada Chiapas-Mayab.

“Las empresas obtendrán importantes beneficios en costos de transportación hacia el puerto, además de que será una puerta de entrada a Centroamérica, a través de México.
Se trata de una obra estratégica que permitirá al estado consolidar un sistema multimodal de comunicaciones y aprovechar las ventajas comparativas de su ubicación geográfica”, abundó.

CONVOCATORIA

Licitan red ferroviaria Estación Chontalpa-Dos Bocas.

LAS DIMENSIONES
La Red Ferroviaría Estación Chontalpa-Dos Bocas abarcará 96.5 kilómetros.
Son 1 millón 274 mil 684 metros cuadrados, unas 127 hectáreas donadas por Pemex.
Este derecho de vía están ahora en proceso de escrituración a nombre del gobierno estatal.
Abarcará los municipios de Huimanguillo, Cárdenas, Cunduacán, Comalcalco y Paraíso.

LAS FECHAS
El 11 de marzo se lanzó la convocatoria a través del Compranet.
El 16 de marzo se realizará la visita al sitio de trabajo.
El 17 de marzo será la fecha límite para adquirir las bases a través de Compranet y la Secretaría de Finanzas, y el mismo día habrá la junta de aclaraciones.
El 26 de marzo será la apertura de propuestas.
El 9 de abril, es la fecha en que se dará el fallo, sobre la empresa ganadora del proyecto.




/amc

Agrega tu comentario
Nombre: Comentarios:
Email:
 
 

Comentarios a esta nota

5.- Envía: ANA LILIA
PUES FELICIDADES DICE SAMMY ¿DE QUE¨? VA A FLUIR MAS EL NARCOTRÁFICO Y EL TRÁFICO DE ILEGALES.



2010-03-12 15:35:10 hrs.
 

4.- Envía: Mr.x
No hay que olvidar que ya se acercan otra ves las elecciones para el 2012 y el Chelo necesita camuflagiar la compra de votos y para terminar las pequeñas contruccionnes en Cancun y Playas del Carmen y Aquiles Domingues es el preciso para esas operaciones como cuando lo mandavan con morralados de dinero a las comunidades para comprar a los liders del PRD y de esa maneras ganaron las elecciones y el dia de hoy los Tabasqueños estemos sufriendo las consecuencias de este gobierno corrupto y ratero y sinverguenza



2010-03-12 12:49:01 hrs.
 

3.- Envía: Raunirg
desde mi punto de vista esto va ha ser un fraude 1.- Aquiles ni de obras sabe, 2.- y la Cd. de Villahermos, para cuando concuiran el famoso Libramiento y la vialidad de Col. Industrial. seria mejor construir un puente que cruce a Acachapa cerca del del Parquezote y esto serviria para el caso de dar mantenimiento al puente la pigua y posiblemente la construccion del paso a desnivel de la glorieta a Madrazo. Aqulies no estas en macuspana.



2010-03-12 10:47:33 hrs.
 

2.- Envía: jose
me pregunto que viabilidad tiene este ramal del ferrocarril que cosas va a transportar, si no se produce productos en esta zona para exportar, digame si esto realmente es factible, o es otra tarugada del gobierno que nos van a tapizar de anuncios que el tren a dos bocas es la maravilla que el estado estaba esperando para salir adelante, solo acuerdese del crucero que llego a paraiso puro cuento a poco resulto, fue puro cuento se gastaron mas en publicidad que el beneficio.



2010-03-12 09:07:47 hrs.
 

1.- Envía: sammy
Felicidades¡¡...es un gran logro para Tabasco dentro de todas las calamidades me da gusto saber que el Gobierno se preocupa e interesa por hacer crecer la economia y el empleo por que la contruccion del mismo de alguna forma dara empleo durante la contruccion y posterior a ella se veran grandes cambios. ¡En hora Buena¡



2010-03-12 07:31:42 hrs.
 

 
16:18
Desconfían usuarios de pochimovilistas 'jovencitos'
16:08
Rechaza Ejército Mexicano acusaciones a soldados en EU
16:18
Cuenta César Nava con apoyo de líderes locales del PAN
Suman 40 muertos por doble ataque suicida en Pakistán
Otros 95 ciudadanos salieron heridos a causa de las detonaciones destinadas contra un convoy militar.

        Usuarios únicos de ayer: 33,538