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Por José López Zamorano.
México urgió hoy a la
administración del presidente Barack Obama a presentar una propuesta
concreta para resolver el litigio camionero transfronterizo tras 15
años del incumplimiento estadunidense de sus obligaciones bajo el
TLCAN.
"Continuamos buscando cualquier oportunidad para el diálogo y la
interacción con la administración (Obama) y el Congreso. Urgimos a
aquella a presentar una propuesta específica para resolver el
estancamiento camionero", apuntó la embajada de México.
"Mientras tanto, México continuará ejerciendo todos los medios
legales disponibles para lograr el cumplimiento pleno de Estados
Unidos con sus compromisos dentro del Tratado de Libre Comercio para
América del Norte", indicó la declaración de la representación en
Washington.
A raíz de la infracción, México impuso medidas de represalia
comercial a Estados Unidos contra unos 90 de sus productos, por un
valor de unos dos mil 400 millones de dólares desde marzo pasado.
Por separado, la Cámara de Comercio de Estados Unidos (USCC)
lamentó que el incumplimiento haya "costado empleos estadunidenses y
reducido nuestras exportaciones".
Consultado sobre el litigio, el Representante Comercial de la
Casa Blanca, Ron Kirk, dijo que la administración está trabajando con
el Congreso y el gobierno mexicano para satisfacer las preocupaciones
del primero y dar paso a que México elimine las represalias.
"Entendemos el sentido de urgencia, trabajaremos tan rápido y
concienzudamente como sea posible para ver si podemos llegar a una
resolución aceptable", señaló Kirk en una alocución en el Club
Nacional de Prensa en Washington.
Kirk dijo haber abordado el tema directamente con el presidente
Felipe Calderón durante su reciente visita a México y destacó que el
nuevo lenguaje del presupuesto de Transporte no bloquea los fondos
para el programa piloto fronterizo.
El programa piloto fue suspendido en marzo del año pasado cuando
el presidente Obama promulgó la ley de gastos del año fiscal 2009,
una de cuyas disposiciones bloqueó los fondos para financiar el
programa de acceso a Estados Unidos de los camiones domiciliados en
México.
Apenas la semana pasada, el secretario de Transporte, Ray
Lahood, reportó de manera similar que era inminente la presentación
de una propuesta que buscaría resolver las preocupaciones del
Congreso sobre el litigio camionero con México.
Lahood testificó ante el subcomité de Transporte, Vivienda y
Desarrollo Urbano del Senado y respondió a la senadora Patty Murray,
quien señaló que la falta de un acuerdo está provocando que la
represalia de México amenace trabajos estadunidenses.
Pero a pesar de las declaraciones del Kirk y Lahood, la
administración Obama no ha ofrecido fechas especificas para presentar
una propuesta final de solución.
Un grupo de 56 legisladores envió este mes una carta al
presidente Obama en la que lo urgió a resolver el litigio.
"Nuestros electores necesitan ayuda inmediatamente e imploramos
a trabajar rápidamente para implementar una solución que asegure la
seguridad y normalice el comercio", escribieron los legisladores.
"La actual situación es insostenible e indefendible", agregaron.
Bajo el TLC, Estados Unidos debió haber permitido el ingreso
gradual de camiones domiciliados en México desde 1995, pero el
entonces presidente William Clinton incumplió de acuerdo bajo presión
de los Teamsters, el sindicato estadunidense de transportistas.
/rpj
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