Jueves, 23 de Mayo del 2013
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| Publicada: 05:49 del 18/02/2012 -- Ciudad: Ciudad de México |  (0) |
Un buen reinicio
Segunda generación del Beetle revive la originalidad del modelo, ahora clásico de finales de los 30.
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Redacción
Para el 2012 Volkswagen
hace una reinterpretación
del Beetle, con lo
que logra darle un nuevo
y fresco comienzo a este modelo.
Hollywood recurre a los "reboots" o reinicios para revivir franquicias y la mayor parte de las veces obtiene el éxito. Un buen ejemplo es la serie de películas de Batman de Christopher Nolan.
En el caso del Beetle 2012, este auto se puede identificar con claridad como el miembro más de la dinastía que dio origen a Volkswagen.
Y al mismo tiempo, el Beetle 2012 luce distinto y con nueva personalidad gracias a un cambio en las proporciones del exterior, que es más ancho, largo y bajo.
El ancho se incrementa en 8.4 cm., mientras que la longitud es 15.24 cm. mayor y la altura se reduce en 1.2 cm.
La distancia entre ejes se incrementa en 2.2 cm, mientras que para un manejo más estable la entrevía delantera es 6.3 cm más ancha y la trasera aumenta en 4.9 cm.
La longitud adicional fue crucial para poder cambiar las proporciones de la carrocería pues se desplazó la cabina hacia atrás levemente dando como resultado que el cofre se alargara.
Al abrir el cofre se puede apreciar un acceso más fácil al motor lo que seguramente volverá más sencillo el servicio y reparaciones.
Además se le dio mayor inclinación al parabrisas. Se logró una postura más agresiva elevando el borde inferior de las ventanas, que están delineadas claramente mediante líneas de carácter.
El techo más bajo y el mayor ancho de la carrocería le dan una postura más deportiva al Beetle 2012.
VW espera que el nuevo diseño cambie el perfil de compradores de este modelo, que en su generación previa era predominantemente femenino.
En las versiones deportivas, que tienen motor turbo, hay tres instrumentos adicionales en la parte superior del tablero que indican la temperatura del aceite, presión del turbo y reloj con cronómetro.
Otro detalle que es un claro homenaje al VW Sedán se puede encontrar en los postes centrales del auto y se trata de asideras y ganchos para ropa con el mismo diseño que los que tenía el VW Sedán.
Y un elemento que brilla por su ausencia en el interior del Beetle 2012 es el florero que tenía en el tablero el modelo anterior.
La motorización para las versiones Beetle y Beetle Sport será de 5 cilindros de 2.5 litros con 170 caballos y 177 libras-pie de torque.
Este motor se produce en México y se ofrece con transmisión manual de 5 velocidades y automática Tiptronic de 6.
El Beetle Turbo tiene un 4 cilindros hecho en Alemania de 2 litros con 200 caballos y estará disponible con transmisión manual de 6 velocidades con clutch convencional o tipo DSG doble automatizado.
Los cambios...
El interior es más amplio y esto se manifiesta de manera más notable en el asiento trasero que tiene más espacio para las cabezas de sus ocupantes.
La cajuela es más práctica pues su capacidad se incrementa de 339 a 424 litros.
/dfd
--- ABC
Hollywood recurre a los "reboots" o reinicios para revivir franquicias y la mayor parte de las veces obtiene el éxito. Un buen ejemplo es la serie de películas de Batman de Christopher Nolan.
En el caso del Beetle 2012, este auto se puede identificar con claridad como el miembro más de la dinastía que dio origen a Volkswagen.
Y al mismo tiempo, el Beetle 2012 luce distinto y con nueva personalidad gracias a un cambio en las proporciones del exterior, que es más ancho, largo y bajo.
El ancho se incrementa en 8.4 cm., mientras que la longitud es 15.24 cm. mayor y la altura se reduce en 1.2 cm.
La distancia entre ejes se incrementa en 2.2 cm, mientras que para un manejo más estable la entrevía delantera es 6.3 cm más ancha y la trasera aumenta en 4.9 cm.
La longitud adicional fue crucial para poder cambiar las proporciones de la carrocería pues se desplazó la cabina hacia atrás levemente dando como resultado que el cofre se alargara.
Al abrir el cofre se puede apreciar un acceso más fácil al motor lo que seguramente volverá más sencillo el servicio y reparaciones.
Además se le dio mayor inclinación al parabrisas. Se logró una postura más agresiva elevando el borde inferior de las ventanas, que están delineadas claramente mediante líneas de carácter.
El techo más bajo y el mayor ancho de la carrocería le dan una postura más deportiva al Beetle 2012.
VW espera que el nuevo diseño cambie el perfil de compradores de este modelo, que en su generación previa era predominantemente femenino.
En las versiones deportivas, que tienen motor turbo, hay tres instrumentos adicionales en la parte superior del tablero que indican la temperatura del aceite, presión del turbo y reloj con cronómetro.
Otro detalle que es un claro homenaje al VW Sedán se puede encontrar en los postes centrales del auto y se trata de asideras y ganchos para ropa con el mismo diseño que los que tenía el VW Sedán.
Y un elemento que brilla por su ausencia en el interior del Beetle 2012 es el florero que tenía en el tablero el modelo anterior.
La motorización para las versiones Beetle y Beetle Sport será de 5 cilindros de 2.5 litros con 170 caballos y 177 libras-pie de torque.
Este motor se produce en México y se ofrece con transmisión manual de 5 velocidades y automática Tiptronic de 6.
El Beetle Turbo tiene un 4 cilindros hecho en Alemania de 2 litros con 200 caballos y estará disponible con transmisión manual de 6 velocidades con clutch convencional o tipo DSG doble automatizado.
Los cambios...
El interior es más amplio y esto se manifiesta de manera más notable en el asiento trasero que tiene más espacio para las cabezas de sus ocupantes.
La cajuela es más práctica pues su capacidad se incrementa de 339 a 424 litros.
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El que me ama, cumplir mi palabra
Amarlo es hacer como ha hecho l, no retraerse ante el dolor a la muerte; amar como l es ponerse a los pies de otros.
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